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如何降低无锡凯发在线平台的阻力
发布者:admin  发布时间:1个月前  点击:117

通常情况下,提高板问流道内介质的平均流速,可提高传热系数,减小无锡凯发在线平台面积。但提高流速,将加大凯发在线平台的阻力,提高循环泵的耗电量和设备造价。所以当冷热介质流量比较大时,可采用相应的方法降低无锡凯发在线平台的阻力,并保证有较高的传热系数。

 

首先是在无锡凯发在线平台中采用热缓和板,它的板片两面波纹几何结构相同,板片按人字形波纹的夹角分为硬板和软板,热混合板硬板的表面传热系数高,流体阻力大,软板则相反。硬板和软板进行组合,可组成高、中、低3种特性的流道,满足不同工况的需求。

 

对称型板式热混合板由板片两面波纹几何结构相同的板片组成,形成冷热流道流通截面积相等的板式凯发在线平台。非对称型板式热混合板根据冷热流体的传热特性和压力降要求,改变板片两面波形几何结构,形成冷热流道流通截面积不等的板式凯发在线平台,宽流道一侧的角孑 L直径较大。

 

当冷热介质流量较大时,可以采用多流程组合布置,小流量一侧采用较多的流程,以提高流速,获得较高的传热系数。大流量一侧采用较少的流程,以降低热混合板阻力。

 

当冷热介质流量比较大时,可在大流量一侧凯发在线平台进出口之问设旁通管,减少进入凯发在线平台流量,降低阻力。为便于调节,在旁通管上应安装调节阀。该方式应采用逆流布置,使冷介质出凯发在线平台的温度较高,保证凯发在线平台出口合流后的冷介质温度能达到设计要求。


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